Samstag, 22. November 2014

Neue Formel Karo

Ohne Caterham Karosserie ist die Formel nur der halbe Spaß... deswegen:




Freitag, 21. November 2014

Tipps Serpent F110

Der Serpent F110 hat mich von Anfang an fasziniert. Unter den gängigen Formel Chassis ist der Serpent u.a. wegen seiner Vorderradaufhängung, die jede noch so kleine Einstellung ermöglicht, ein absolut taugliches Wettberwerbsfahrzeug. Der Zusammenbau ist aber ziemlich knifflig und man sollte sich dafür durchaus Zeit nehmen und eine Schublehre ist unverzichtbar.

Zur Anpassung des Autos an die Strecke empfiehlt es sich noch unterschiedliche Federhärten zu besorgen und zwei Dinge werden noch empfohlen:

1) Austausch des Kunststoffblockes der oberen Querlenker gegen das Tuningteil aus Metall und
2) Tausch des Mitteldämpfers (ich habe einen Tamiya Dämpfer verwendet, gefüllt mit 500er Öl)

Der hintere Verbindungsdämpfer kann mit sehr hartem Öl (30.000) befüllt werden, das macht den Wagen etwas ruhiger zu fahren. 

Ich freue mich auf das nächste Rennen am 29.11. beim MAC Traiskirchen, dem nächsten Einsatz und Test meines Serpent, mal sehen ob die Anfangsprobleme (unstabiles Heck) besser geworden sind.